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Luftschiffe für große Höhen

ILC Dover ist seit den frühen 1980er Jahren an der Konstruktion und Entwicklung von Luftschiffen für große Höhen beteiligt und unterstützt dabei Entwicklungsprogramme der Marine, der NASA, von Auftragnehmern des Verteidigungsministeriums sowie von kommerziellen Kunden.

Das anschließende Wachstum des Mobilfunkmarktes und in jüngerer Zeit die steigende Nachfrage nach Breitband-Internet haben ein erneutes Interesse am Einsatz von Luftschiffen in großer Höhe geweckt, um diese Dienste in Entwicklungsländern kostengünstig bereitzustellen.

  • Lockheed Martin

    ILC Dover unterstützte Lockheed Martin bei der Entwicklung von HAA-Flugzeugen, darunter auch das HALE-D-Modell (High Altitude Long Endurance Demonstrator).

  • Behörde für fortgeschrittene Verteidigungsforschungsprojekte

    ILC Dover unterstützte das DARPA-Programm „Integrated Sensor is Structure“ für den Einsatz in großen Höhen, bei dem es sich um ein bahnbrechendes System für Führung und Kontrolle, Nachrichtendienst, Überwachung und Aufklärung (C2ISR) handelt, das eine extrem große Dual-Apertur-Radar-Kapazität bietet, die in ein vollständig autonomes, unbemanntes Luftschiff in der Stratosphäre integriert ist.

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