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Dirigibles de gran altitud

ILC Dover lleva participando en el diseño y desarrollo de aeronaves de gran altitud desde principios de la década de 1980, colaborando en programas de desarrollo para la Armada, la NASA, contratistas del Departamento de Defensa y clientes comerciales.

El posterior crecimiento del mercado de la telefonía móvil y, más recientemente, la demanda de Internet de banda ancha, han suscitado un renovado interés por el uso de aeronaves de gran altitud como medio para proporcionar una cobertura económica de estos servicios en los países en desarrollo.

  • Lockheed Martin

    ILC Dover colaboró con Lockheed Martin en el desarrollo de vehículos HAA, entre los que se incluye el HALE-D (High Altitude Long Endurance Demonstrator).

  • Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa

    ILC Dover colaboró en el programa de gran altitud «Integrated Sensor is Structure» de la DARPA, un innovador sistema de mando y control, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (C2ISR) que ofrece una capacidad de radar de doble apertura de gran alcance integrada en una aeronave no tripulada estratosférica totalmente autónoma.

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